動力系統(tǒng)選用混合動力：目前很多汽車已經(jīng)開始采用電動，或者油電混合動力?；旌蟿恿夹g(shù)也是工程機械實現(xiàn)節(jié)能減排的重要解決方案之一?；旌蟿恿ρb載機耗油量明顯低于傳統(tǒng)裝載機，實現(xiàn)了裝載機節(jié)能的目的。目前混合動力有應(yīng)用于小型裝載機的案例，但是較大型裝載機使用仍需要繼續(xù)研究發(fā)展。發(fā)展混合動力是工程機械未來發(fā)展的重要方向。

我國工程機械經(jīng)厲數(shù)十年的發(fā)展,獲得了不錯的成績,在車身結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)原件、動力系統(tǒng)和傳動裝置方面不斷升級，但是仍無法解決節(jié)能降耗問題。節(jié)能減排是未來工程機械行業(yè)發(fā)展面臨的難題和挑戰(zhàn)，現(xiàn)在許多生產(chǎn)廠家紛紛開始增加研發(fā)投入，直面挑戰(zhàn)，在選擇合適的傳動方式和發(fā)展混合動力方面越走越遠(yuǎn)。